GM 2025-2026 Equinox ve Terrain modellerinde şanzıman sorunu

General Motors, Kuzey Amerika'da satılan 2025-2026 model Chevrolet Equinox ve GMC Terrain crossover modelleri için PIP6100 numaralı bir ön servis bülteni yayınladı. Bu bülten, GM'nin RPO MGH kodlu sekiz ileri otomatik şanzımanına sahip versiyonları kapsıyor. CVT şanzımanlı veya önden çekişli modeller ise bu kapsamda değil.

Üreticiye göre, bazı araç sahipleri aracın birinci viteste takılı kaldığını bildirdi. Bu durumda motor devri yükseliyor ancak şanzıman üst viteslere geçiş yapamıyor. Sorun, şanzıman sıcaklığı 20 santigrat derecenin altındayken vites kolunun Geri konumundan İleri konumuna alınmasının ardından ortaya çıkabiliyor. Bu esnada herhangi bir arıza kodu kaydedilmiyor.

GM mühendisleri, 8T45 şanzımanının bu koşullardaki davranışını inceliyor. Soğuk havalarda, geri vites kullanımının hemen ardından ve hafif gaz uygulaması sırasında, sistemin bir debriyaj bileşeninin durumunu yanlış yorumlayabileceği ve bu nedenle ikinci vitese geçişin engellenebileceği düşünülüyor.

Bayilere, nihai bir çözüm bulunana kadar herhangi bir parça değişimi yapmamaları talimatı verildi. Geçici bir önlem olarak sürücülerden, gaz pedalını kısa süreliğine bırakmaları isteniyor. Bu hareket, şanzımanın ikinci vitese geçmesini ve normal çalışmasına devam etmesini sağlıyor. Sorun teyit edilip bir çözüm geliştirilirse, bu ön bülten tam kapsamlı bir teknik servis belgesiyle değiştirilecek.