Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ tanıtıldı: Yeni hibrit motor ve Drift Modu

Mercedes-AMG, yenilenen GLC 53 4Matic+'ı tanıttı. Modelin güncellenen 3.0 litrelik altı silindirli motoru, hibrit iki kademeli turboşarj sistemiyle dikkat çekiyor. Bu sistem, geleneksel bir turboşarjı elektrikli bir süperşarjla birleştiriyor. Sonuç olarak motor 443 beygir güç ve 640 Nm tork üretiyor. Ayrıca, tepe tork dağıtımını artıran bir overboost fonksiyonu da bulunuyor.

Güç, dokuz vitesli AMG Speedshift TCT şanzıman üzerinden iletilirken, tamamen değişken 4Matic+ dört çeker sistemi elektronik kontrollü bir arka diferansiyel kilidi içeriyor. Bu kurulum, bir AMG crossover'ın ilk kez Drift Modu'nu devreye alabilmesini sağlıyor. İkinci nesil 48 volt mild-hibrit ISG sistemi ise ek 17 kW ve 205 Nm katkı sağlıyor.

Race Start aktif edildiğinde, 0'dan 100 km/s'ye çıkış 4.2 saniye sürüyor. Bu özellik, AMG Dynamic Plus paketinin bir parçası. Maksimum hız elektronik olarak 250 km/s ile sınırlı, ancak opsiyonel bir yükseltme ile bu değer 270 km/s'ye çıkabiliyor.

Modelin dinamik karakteri, AMG Ride Control süspansiyonu, çok modlu direksiyon ve standart arka tekerlek yönlendirme ile daha da geliştirilmiş. Satışların ilk yılı için sunulan Golden Accents paketi, özel stil unsurları ve trim detayları içeriyor.