Smart #6, soğuk testlerde hibrit performansını kanıtlıyor

Smart, kompakt şehir araçları üreticisi olmaktan çıkıp tam teşekküllü bir elektrikli otomobil markasına dönüşmeye devam ediyor. Markanın tarihindeki en büyük model olan yeni Smart #6, Çin'de son kış testlerinden geçiyor. Resmi fotoğraflar, karla kaplı yollarda ilerleyen yoğun kamuflajlı bir prototipi gösteriyor. Testlerin, sıcaklıkların sıklıkla eksi 35 santigrat derecenin altına düştüğü Heilongjiang eyaletinde yapıldığına inanılıyor.

Model, Geely ve Mercedes-Benz'in ortak mimarisi üzerine inşa edilmiş. Boyutları açısından #6, Smart'ın geleneksel kalıbından oldukça uzaklaşıyor: 4906 mm uzunluğa, 1922 mm genişliğe ve 1508 mm yüksekliğe sahip, ayrıca 2926 mm dingil mesafesi bulunuyor. Tasarım Mercedes-Benz stüdyosundan gelirken, teknik altyapıda Geely'nin AI Super Hybrid 2.0 sistemi yer alıyor.

EHD güç aktarma organı, 120 kW güç üreten 1.5 litrelik benzinli turbo motoru bir elektrik motoruyla birleştiriyor ve bu ikili üç vitesli bir DHT şanzımanıyla bağlantılı. Toplam çıkış gücü 320 kW (429 beygir). Bir plug-in hibrit olarak, CLTC döngüsü altında elektrik gücüyle 285 km'ye kadar yol kat edebiliyor ve kombine menzil etkileyici bir şekilde 1810 km'ye ulaşıyor. Boşalmış bir batarya ile yakıt tüketimi 100 km'de 3.9 litre.

Donanım açısından #6, premium segmente bir adım atıyor. Liftback modelde çatıya monte lidar, interaktif ışık paneli, gizli kapı kolları ve aerodinamik bir profil bulunuyor. Aşırı soğuk testlerinin amacı, hibrit sistemin dayanıklılığını ve termal yönetim verimliliğini doğrulamak.

Smart #6'ın yakında piyasaya sürülmesi bekleniyor ve bu model, markanın Geely'nin çözümleri üzerine genişleyen ürün yelpazesinde kilit bir konumda yer alacak.