Ford ve Geely arasında potansiyel ortaklık görüşmeleri

Ford ve Geely, son yılların en önemli potansiyel anlaşmalarından birinin merkezinde yer alıyor. İki şirket, küresel otomotiv sektörünü kökten değiştirebilecek bir ortaklık üzerinde görüşmeler yürütüyor. Reuters'ın aktardığına göre, görüşmeler iki ana alana odaklanıyor: Ford'un Avrupa'daki üretim kapasitesini Geely modellerini üretmek için kullanmak ve otonom sürüş sistemleri ile bağlantılı araç yazılımları da dahil olmak üzere ileri teknolojileri değiş tokuş etmek.

Avrupa üretimi konusundaki görüşmeler en ileri aşamada. Ford, Almanya'daki ve özellikle Valencia'daki kapasitesinin bir kısmını devretmeyi düşünüyor. Buradaki atıl üretim hatları, Geely'ye Avrupa pazarına stratejik bir giriş noktası sunabilir. Bu düzenleme, Çinli konglomeratın Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan yüksek AB gümrük vergilerinden kaçınmasına yardımcı olurken, Ford da fabrika dönüşümü ve azalan kar marjlarıyla ilgili maliyetlerini kısmen telafi edebilir.

Ford yönetimi, ittifaka ilgi gösteriyor. Jim Farley, Çinli otomobil üreticilerinin bağlantılı araç teknolojileri ve yazılım mimarilerinde çok ileride olduğunu defalarca belirterek, bu açığı kariyerinin en mütevazı deneyimi olarak nitelendirdi. Ford için işbirliği, teknolojik gelişimi hızlandırabilir ve sektör genelinde hızla artan Ar-Ge giderlerini azaltabilir.

Ancak anlaşma siyasi risklerden muaf değil. Amerikan pazarındaki herhangi bir Çin teknolojisi varlığı, Çin menşeli yazılım ve iletişim sistemlerine zaten katı kısıtlamalar getirmiş olan Trump yönetiminin dikkatini çekebilir. Sonuç olarak ortaklık, düzenleyici engellerin daha düşük ve üretimin yerelleştirilmesi ihtiyacının daha acil olduğu Avrupa ile sınırlı kalabilir.

Bu arada Geely, küresel ortaklık ağını agresif bir şekilde genişletmeye devam ediyor. Konglomerat halihazırda Renault ile Güney Kore ve Brezilya'da işbirliği yapıyor, Volvo ve Lotus için EV platformları inşa ediyor ve Leapmotor'u Avrupa'da piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Ford ile bir ortaklık, Li Shufu'nun şirketin Çin dışındaki etkisini güçlendirme stratejisindeki en önemli adımı temsil edecek.

Henüz nihai bir karar alınmadı. Taraflar aylardır detayları görüşürken, herhangi bir teması da reddediyor. Bu görüşmelerin gerçek bir ittifaka yol açıp açmayacağı belirsizliğini koruyor. Kesin olan bir şey var: otomobil üreticileri üzerindeki baskı artıyor ve Ford gibi şirketler bile artık teknoloji yarışını tek başına sürdüremiyor.