Lucid Air Grand Touring, 2026 NAF Kış Testi'nde liderlik yaptı

Norveç'te düzenlenen 2026 NAF Kış Testi, bugüne kadarki en zorlu sınav oldu. Sıcaklıkların -31°C'ye kadar düştüğü bu koşullarda, 24 elektrikli araç zorlu bir parkurda test edildi. Bu sert ortam, pillerin sınırlarını zorlayarak güç kayıplarını ortaya çıkardı ve her bir aktarma organının gerçek kapasitesini gözler önüne serdi. Böyle bir ortamda, Lucid Air Grand Touring bir kez daha en verimli uzun menzilli elektrikli araç olduğunu kanıtladı.

520 km'lik mesafeyi kat ederek, resmi NAF rakamı olan 519–520 km'ye çok yakın bir performans gösterdi ve El Prix 2026'yı açık ara kazandı. Kıyaslama yapmak gerekirse, en yakın rakibi Mercedes-Benz CLA sadece 421 km gidebildi. Onu sırasıyla Audi A6 (402 km), Kia EV4 (390 km), BMW iX (388 km), Volvo ES9 (373 km), Hyundai IONIQ 9 (370 km), Xpeng X9 (361 km), Tesla Model Y (359 km) ve MG IM6 (352 km) izledi. Bu, birinci ve ikinci sıra arasında neredeyse 100 kilometrelik bir fark anlamına geliyor.

Aşırı soğuğa rağmen, Lucid etkileyici bir verimlilik sergiledi. Gerçi 520 km'lik menzil, modelin yaz WLTP değeri olan 960 km'nin oldukça altında kalıyor. Bu, modelin ikinci büyük başarısı: 2025 yazında, Air Grand Touring NAF Yaz Testi'nde 828,6 km kat etmişti ve Temmuz ayında tek şarjla 1.205 km giderek dünya rekoru kırmıştı.

ABD'de, Lucid Air Pure Grand Touring en uzun menzilli seri üretim elektrikli araçlardan biri olmaya devam ediyor ve 512 mile kadar menzil sunuyor. Pure RWD versiyonu ise EPA derecelendirmelerine göre 146 MPGe ile en ekonomik elektrikli araç konumunda. Şirket ekibi, kış testinin Lucid'in teknolojik üstünlüğünü ve aşırı soğukta bile performansının istikrarını vurguladığını belirtiyor.