Hyundai i30'da mild-hybrid sistemler kaldırıldı, motor seçenekleri değişti

Hyundai i30 güncellemesi: mild-hybrid sistemler kaldırıldı hyundai.com

Hyundai, i30 serisini güncelleyerek mild-hybrid motorları kaldırdı. Yeni motor seçenekleri ve değişen donanım detayları hakkında bilgi alın.

Hyundai, i30 serisini güncelleyerek modelden mild-hybrid sistemleri çıkardı. Şirket, daha önce elektrik desteği sunan 110 beygir gücündeki 1.0 T-GDI ve 140 beygir gücündeki 1.5 T-GDI motorlarını üretimden kaldırdı.

Temel motor artık 115 beygir gücü üreten hibrid olmayan bir 1.0 T-GDI benzinli ünite. Bu motor, yalnızca 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Hatchback versiyonunda artık 7 vitesli otomatik seçeneği sunulmuyor.

Hyundai.com
Hyundai i30

i30 Wagon versiyonu ise otomatik şanzımanını koruyor. Alıcılar, mild-hybrid teknolojisi içermeyen iki motor arasında seçim yapabiliyor: 115 beygir gücündeki 1.0 T-GDI ve yeni 150 beygir gücündeki 1.6 T-GDI. Bu arada, çeki kapasitesi de artırıldı. 1.6 T-GDI motorlu i30 Wagon artık 1.410 kilograma kadar çekebiliyor ki bu, önceki 1.5 mild-hybrid versiyonundan 200 kilogram daha fazla demek.

Ek olarak, i30 artık N-Line donanım seviyesinde sunulmuyor. Hatchback için Comfort donanımı temelde tek seçenek haline geldi. Model, 2026 model yılına bu sadeleştirilmiş konfigürasyonla giriyor.

Yazar: Yulia Zurilina

Son haberler

Lexus LBX Preference Edition 2.000 Euro Ucuzladı
Lexus LBX Preference Edition 2.000 Euro Ucuzladı

Lexus, LBX'in giriş seviyesi donanımını Preference Edition olarak yeniden adlandırdı ve Avrupa fiyatını 35.995 euroya indirdi; akraba model Toyota Yaris Cross ile arasındaki fark sadece 1.000 euroya düştü.