Hyundai i30'da mild-hybrid sistemler kaldırıldı, motor seçenekleri değişti

Hyundai, i30 serisini güncelleyerek modelden mild-hybrid sistemleri çıkardı. Şirket, daha önce elektrik desteği sunan 110 beygir gücündeki 1.0 T-GDI ve 140 beygir gücündeki 1.5 T-GDI motorlarını üretimden kaldırdı.

Temel motor artık 115 beygir gücü üreten hibrid olmayan bir 1.0 T-GDI benzinli ünite. Bu motor, yalnızca 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Hatchback versiyonunda artık 7 vitesli otomatik seçeneği sunulmuyor.

i30 Wagon versiyonu ise otomatik şanzımanını koruyor. Alıcılar, mild-hybrid teknolojisi içermeyen iki motor arasında seçim yapabiliyor: 115 beygir gücündeki 1.0 T-GDI ve yeni 150 beygir gücündeki 1.6 T-GDI. Bu arada, çeki kapasitesi de artırıldı. 1.6 T-GDI motorlu i30 Wagon artık 1.410 kilograma kadar çekebiliyor ki bu, önceki 1.5 mild-hybrid versiyonundan 200 kilogram daha fazla demek.

Ek olarak, i30 artık N-Line donanım seviyesinde sunulmuyor. Hatchback için Comfort donanımı temelde tek seçenek haline geldi. Model, 2026 model yılına bu sadeleştirilmiş konfigürasyonla giriyor.