Great Wall Motor menzil artırıcı araç üretmeyecek
A. Krivonosov
Great Wall Motor, menzil artırıcı teknolojileri verim kaybı nedeniyle reddediyor. Çin pazarında tam hibrit ve saf elektrikli araçlara odaklanıyor.
Great Wall Motor, Çin otomotiv pazarında son derece popüler olan bir motor konfigürasyonuna karşı net bir tavır aldı ve menzil artırıcı teknolojilerin kullanımını kamuoyu önünde reddetti.
Temel Nokta
Great Wall Başkanı Mu Feng, şirketin ne kısa ne de uzun vadede menzil artırıcı araç üretmeyi planlamadığını açıkladı. Bu açıklamada, bu mimarinin önemli bir teknolojik uzmanlık gerektirmediğini ve markanın stratejik vizyonuyla uyuşmadığını belirtti.
Teknik ve Pazar Detayları
Mu Feng, bu tür sistemlerin temel sorununun çok aşamalı enerji transferinde yattığını vurguladı. İçten yanmalı motor tekerleklere doğrudan bağlı değil, yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor ve bu elektrik daha sonra birkaç dönüşümden geçiyor. Bu nedenle, gerçek dünya test verileri, orta ve yüksek hızlarda doğrudan tahrik sistemlerine kıyasla en az %13 verim kaybı olduğunu gösteriyor.
Pazar Önemi
Great Wall'ın bu açıklaması, Çin pazarındaki mevcut eğilimin tam tersi yönünde. Bu pazarda menzil artırıcı modeller, elektrikli araçlar ve hibritler arasında bir uzlaşma olarak yoğun şekilde tanıtılıyor. Bu durum, şirketin tam hibrit ve saf elektrikli araçlar gibi daha sofistike ve verimli motor sistemlerine odaklandığını ortaya koyuyor.
