Garantia da Cybertruck exclui off-road; Model Y e X seguem cobertos

A Tesla deixou claro, oficialmente, que a Cybertruck é menos talhada para uso fora de estrada do que o Model Y. A garantia prevê que qualquer dano causado por condução em pisos irregulares ou não pavimentados fica fora da cobertura. Para uma picape promovida como o veículo mais resistente do planeta, isso soa como um aviso que esvazia a imagem de durona.

O contraste fica mais agudo porque Model Y e Model X podem sair das vias públicas sem perda de garantia. Um proprietário da Cybertruck já teve um reparo negado: a empresa apontou publicações dele nas redes sociais mencionando um passeio off-road, mesmo que o dano não estivesse ligado àquela saída.

Para além do terreno acidentado, a garantia também exclui danos por exposição prolongada ao sol e até pelo uso da picape como fonte de energia por meio do sistema Powershare.

Apesar das promessas de um monstro do off-road, a Cybertruck soa mais como um herói urbano. Com limites assim, a Tesla corre o risco de afastar compradores — principalmente quando um Model Y mais barato ao menos pode abandonar o asfalto sem colocar a cobertura em jogo.