Hyundai Palisade e Ioniq 9 Night: visual mais escuro, mesma mecânica
hyundainews.com
O novo pacote Night da Hyundai escurece o Palisade e o Ioniq 9 para 2027, sem ganho de potência ou autonomia — o preço no Canadá ainda é desconhecido.
O novo pacote Night para o Hyundai Palisade e o Ioniq 9 do ano-modelo 2027 não traz mais potência, autonomia ou novos sistemas de segurança. O comprador paga apenas por um visual mais escuro, por isso o real benefício só poderá ser avaliado após a divulgação dos preços canadenses. As duas versões chegam às concessionárias no outono de 2026 e serão produzidas na Coreia do Sul.
No Palisade, o pacote está disponível apenas na versão mais cara, Ultimate Calligraphy. Inclui rodas pretas de 21 polegadas, longarinas de teto, grade, emblemas e detalhes externos escuros. São oferecidas três cores de carroceria: Abyss Black, Ecotronic Grey e Creamy White. No interior aparecem couro Nappa preto e acabamentos escuros, enquanto a configuração de três fileiras de bancos permanece inalterada.
A Hyundai não anunciou nenhuma mudança mecânica. Isso é importante na comparação com o Ultimate Calligraphy padrão: o pacote não afeta o motor, a tração integral, a capacidade de reboque nem o conjunto de sistemas de assistência ao condutor. O atual Palisade Ultimate Calligraphy parte de 62.499 dólares canadenses no Canadá, e a versão híbrida de 65.699 dólares canadenses. Impostos e taxas obrigatórias não estão incluídos nesses valores.
Uma referência é o antigo Palisade Ultimate Calligraphy Night do ano-modelo 2025: custava 1.500 dólares canadenses a mais que o Ultimate Calligraphy padrão. Esse acréscimo, porém, não pode ser transferido diretamente para o novo modelo — o Palisade mudou de geração, e o conteúdo e o preço do pacote 2027 ainda não foram divulgados.
O Ioniq 9 Night elétrico é construído sobre a versão Ultimate Calligraphy AWD+. Está disponível apenas em Abyss Black, e o tratamento escuro cobre rodas, emblemas, longarinas de teto, maçanetas, molduras das janelas, proteção frontal e detalhes traseiros. O volante, o estofamento e os detalhes em alumínio do interior também ficam pretos.
O conjunto mecânico permanece inalterado. O Ioniq 9 AWD+ canadense combina dois motores elétricos com potência conjunta de 320 kW (435 cv), bateria de 110,3 kWh e tração integral. A autonomia declarada é de 500 km, e a aceleração de 0 a 100 km/h leva 5,2 segundos. O pacote Night não deve alterar esses números, embora os dados finais de homologação do ano-modelo 2027 ainda não tenham sido divulgados.
O atual Ioniq 9 parte de 59.999 dólares canadenses no Canadá, enquanto a versão Ultimate Calligraphy mais completa chega a 78.199 dólares canadenses sem impostos e taxas. Assim, o Night se torna um acabamento estético para uma versão já cara, e não uma forma de obter o visual preto em uma versão de entrada.
Dois números ainda faltam: o acréscimo exato do Night e o preço final do carro com as taxas obrigatórias canadenses incluídas. Se o pacote ficar bem mais caro do que a antiga diferença de 1.500 dólares canadenses, os compradores terão que decidir por conta própria se os detalhes pretos justificam o acréscimo de fábrica — a Hyundai ainda não promete nenhuma vantagem técnica em troca.
