07:39 13-01-2026
Lamborghini Urus: desvalorização em 5 anos, preços e rivais
Veja quanto o Lamborghini Urus desvaloriza em 5 anos, preços de usados, comparação com Bentayga e Cullinan, e por que o super-SUV mantém valor acima da média.
O Lamborghini Urus foi o primeiro SUV de produção em massa da marca italiana e rapidamente virou símbolo de status. Ainda assim, até um super-SUV tão chamativo divide um traço com os carros do dia a dia: ele desvaloriza. Analistas calcularam quanto valor o Urus perde em cinco anos.
Desvalorização do Lamborghini Urus
Segundo a iSeeCars, um Lamborghini Urus 2020 perdeu 34,1% do valor original em cinco anos. Partindo de um preço inicial em torno de $211,000, isso deixaria algo perto de $139,000. Na prática, porém, os revendedores pedem mais: no mercado dos EUA, exemplares bem cuidados, sem histórico de acidentes e com até 50.000 quilômetros costumam partir de cerca de $175,000. É um retrato clássico de como a força do emblema e a demanda sustentam cotações acima do que a matemática fria sugeriria.
Como o preço muda com a idade

Um Urus de três anos perde cerca de 16,7%, enquanto carros com sete anos caem mais de 57%. O ano-modelo 2019 costuma ser o mais acessível, embora mesmo esses raramente baixem de $160,000. Para efeito de comparação, o novo Urus híbrido 2025 fica acima de $260,000, o que ajuda a manter a procura pelos usados aquecida.
Como ele se sai frente a outros SUVs de luxo
Frente aos rivais, o Urus se mostra relativamente forte. A desvalorização média entre SUVs premium beira 39%, enquanto um Bentley Bentayga perde cerca de 48% em cinco anos e frequentemente cai para menos de $80,000. O Rolls-Royce Cullinan recua 44%, e ainda assim permanece visivelmente mais caro que o Urus no mercado de usados. Na prática, isso reforça a percepção de que o Lamborghini combina apelo de marca com oferta suficiente para conter quedas mais bruscas.
No fim das contas, o Lamborghini Urus está entre os SUVs de luxo mais resistentes na retenção de valor. Continua caro, mas, pelos padrões do segmento, um Urus de cinco anos é uma das formas mais racionais de entrar no universo da marca sem comprar zero — e uma aposta relativamente segura para quem valoriza um emblema que ainda fala alto.