BYD Seal 07 EV surge no MIIT com 705 km e bateria 69 kWh
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Novo BYD Seal 07 EV aparece no MIIT com bateria de 69,07 kWh, alcance declarado de 705 km e motor de 240 kW; design com lidar e dimensões de 4,995 m por 1,91 m.
O BYD Seal 07 EV fez sua primeira aparição oficial nos registros regulatórios da China, com o banco de dados do MIIT revelando a capacidade da bateria e a autonomia declarada do próximo sedã médio. Segundo os documentos, o Seal 07 EV traz uma bateria de tração de 69,07 kWh e é homologado para 705 km. O ciclo de teste não é especificado, então é razoável supor que o número siga o CLTC, onde os alcances costumam ser mais otimistas; ainda assim, o dado ajuda a delinear o posicionamento do modelo.
Os registros apontam um trem de força com motor único e potência de pico de 240 kW. No visual, o Seal 07 EV segue de perto o híbrido Seal 07 DM-i: faróis delgados, dianteira limpa sem excessos e maçanetas embutidas. Um módulo de lidar no teto indica capacidades mais amplas de assistência ao motorista, reforçando uma aposta tecnológica que o público deste segmento já espera — e que costuma pesar na decisão de compra.
Na traseira, permanece a barra de luz que atravessa toda a largura, enquanto o emblema EV no lado esquerdo da tampa do porta-malas identifica a versão elétrica. As dimensões são de 4995x1910x1495 mm, com entre-eixos de 2900 mm. Para contexto, o Seal 07 DM-i mantém comprimento, altura e distância entre-eixos semelhantes, mas é 10 mm mais estreito. Em outras palavras, a BYD não apenas retoca o híbrido: prepara uma variante totalmente elétrica, independente dentro da gama, para fortalecer a crescente linha de sedãs Seal.
