Hyundai confirma o Sonata DN9: protótipos em 2026 e foco híbrido

A Hyundai deixou claro que o Sonata ainda não vai sair de cena: o desenvolvimento da nona geração do sedã, codinome DN9, está confirmado. Na esteira dessa notícia, surgiram novas projeções na rede, e os primeiros carros de teste e mulas são aguardados para 2026.

O projeto desembarca em um cenário delicado. A demanda global por sedãs encolhe, e dentro da linha da Hyundai o Sonata há tempos fica entre o mais acessível Elantra e o mais sofisticado Grandeur. Após a reestilização de 2023 do atual DN8, quase não houve sinais públicos sobre um sucessor, o que alimentou conversas sobre possível descontinuação ou perda de espaço em favor do Elantra. O compromisso renovado com o DN9 soa como correção de rota: a marca quer preservar um nome forte e redefinir o lugar do Sonata no portfólio. Faz sentido, considerando o quanto esse emblema ainda pesa.

No desenho, especialistas do Tarantas News antecipam uma virada para a filosofia Art of Steel, com formas mais limpas e francas, arestas precisas e proporções tensas, sem agressividade gratuita. As visualizações enfatizam a traseira: barra de luzes ampla, o nome SONATA em destaque e um para-choque mais esportivo, empurrando o sedã visualmente para um público de perfil mais dinâmico.

Quanto às motorizações, a lógica de mercado indica que o foco não deve estar na combustão pura como ideia central. Versões híbridas despontam como a aposta mais plausível para 2025–2026, equilibrando eficiência e expectativas do público sem um salto abrupto para o totalmente elétrico. Parece um caminho pragmático que mantém as opções abertas.