Land Rover Defender D7X‑R no Dakar 2026: categoria Stock, preparação e detalhes

A Land Rover levou ao campo seu Defender mais preparado para a batalha — o D7X‑R. Três desses 4x4 alinharam para a largada do Dakar em 3 de janeiro de 2026, funcionando também como vitrine ao vivo do quão longe dá para levar um conjunto quase de série. O D7X‑R compete na nova categoria Stock do W2RC, que proíbe reformas radicais: é obrigatório manter a arquitetura básica da carroceria, transmissão, trem de força e motor.

Daí a base ser o Defender OCTA: V8 biturbo de 4,4 litros e câmbio automático de oito marchas. Pensando no deserto e no regulamento, o conjunto recebeu ajustes finos: o motor foi calibrado para combustível específico e limitado por um restritor de admissão. Para aguentar o calor, há um novo pacote de arrefecimento — um radiador grande substitui o trio original, auxiliado por quatro ventoinhas de 12 volts e filtragem extra para segurar a areia fora da admissão. O câmbio ganhou relação final mais curta para puxar com mais vigor em baixa. Uma escolha pragmática para trechos mais lentos.

As maiores mudanças estão na suspensão. O arranjo segue próximo ao do modelo de rua, mas os amortecedores e suportes são novos: coil-over único na frente e dupla de amortecedores Bilstein paralelos atrás. O acerto atende tanto às passagens em alta por terreno quebrado quanto ao peso adicional de um tanque de combustível de 550 litros. A autonomia declarada chega a 800 km — margem crucial para especiais longas.

O D7X‑R calça pneus de 35 polegadas e, para tornar os "voos" nas dunas menos lotéricos, conta com o Flight Mode, que gerencia automaticamente o torque para pousos mais estáveis. Por dentro há gaiola integral, navegação homologada pela FIA e um painel de competição, enquanto o espaço do banco traseiro cede lugar para água, rodas sobressalentes, ferramentas, compressor e macacos. O conjunto soa como uma preparação feita para cumprir missão, não para vitrine — exatamente o que se espera para as dunas.

Quem assume o volante são as duplas Peterhansel/Metge, Baciushka/Vidal e Sara Price/Berriman, com a meta de percorrer cerca de 5.000 km em duas semanas sem percalços críticos. E há um agrado para os fãs: o D7X‑R também entrou em Fortnite e Rocket League como um pacote dedicado.