02:11 02-01-2026

Mercedes-Benz orienta proprietários do EQB a não carregar acima de 80% nos EUA

B. Naumkin

Pequeno lote do Mercedes-Benz EQB nos EUA recebe alerta: limite a carga em 80% por risco de curto e superaquecimento. Atualização do BMS nas concessionárias.

A Mercedes-Benz emitiu um alerta para um pequeno lote de crossovers elétricos EQB nos Estados Unidos: por enquanto, os proprietários devem evitar carregar a bateria acima de 80%. A preocupação é um possível curto-circuito em certas células que, no pior cenário, pode provocar superaquecimento e até incêndio — com o carro em movimento ou parado.

O aviso vale para 169 veículos das primeiras séries (EQB 250, EQB 300 4Matic e EQB 350 4Matic). Não há uma reparação definitiva de hardware na mesa; em vez disso, as concessionárias vão instalar uma atualização do sistema de gerenciamento da bateria para reduzir o risco em estados de carga elevados. Até a passagem pela oficina, a orientação na prática vira uma rotina 80/20: um pouco menos de alcance máximo em troca de uma convivência mais tranquila.

No dia a dia, o pedido é simples: ajustar um limite de carga no menu do carro, evitar deixar o veículo parado por longos períodos com alta carga e prestar atenção a qualquer alerta no painel. No universo dos elétricos, é uma cautela conhecida, mas continua sendo um aborrecimento — sobretudo às portas do ano-modelo 2025, quando o comprador espera confiança, não concessões.

Caros Addington, Editor