Mercado de carros elétricos na Espanha: BYD ameaça liderança da Tesla em 2025

O fim de 2025 na Espanha virou um teste de nervos para os líderes do mercado de carros elétricos. A BYD engatou uma arrancada forte na reta final e encostou na primeira posição: a Tesla manteve a liderança anual, mas por uma diferença meramente simbólica — apenas 167 carros. Em números absolutos, a Tesla fecha o ano com 16.024 elétricos e 14,3% de participação, enquanto a BYD termina com 15.857 unidades e 14,2%. Na prática, é um empate técnico que evidencia como a correlação de forças está mudando depressa.

O restante do pelotão ficou bem atrás: na sequência aparecem Kia, Renault, Toyota, Hyundai e Mercedes‑Benz, com Citroën, BMW e Peugeot fechando o top 10, cada uma na casa dos 4%. Mas o enredo não está nas posições inferiores. Dezembro marcou uma virada para a BYD: a marca registrou um trimestre excepcional e, nos últimos meses, foi ganhando tração de forma constante para disputar em pé de igualdade com a Tesla.

Importante: a ascensão da BYD não se apoiou apenas em compras corporativas. A marca atuou com força no varejo e no VTC — frentes em que o apelo real de um produto em preço, disponibilidade e custos de uso aparece mais rápido. No segmento de volume, o compacto Surf deu visibilidade à linha, conseguindo provocar os rivais tradicionais em muito pouco tempo.

Com esse pano de fundo, 2026 tem tudo para ser decisivo. A vantagem da Tesla é pequena e frágil; se a BYD mantiver o ritmo atual, a ultrapassagem pode vir não de um pico isolado, e sim do impulso da demanda somado a um portfólio mais amplo.