Mazda CX-5 e Mercedes-Benz CLA tiram cinco estrelas no Euro NCAP

Duas estreias passaram pelo crivo do Euro NCAP e saíram com a pontuação máxima: o crossover Mazda CX-5 e o sedã Mercedes‑Benz CLA.

Nos resultados, a Mazda obteve 90% em proteção de adultos, 89% para crianças, 93% na proteção de pedestres e 83% no desempenho dos sistemas de assistência ao condutor. O carro avaliado foi um CX-5 com motor 2.5 e sistema híbrido leve. Os especialistas também observaram que, para pedestres, as áreas mais críticas no CX-5 continuam sendo os pilares laterais e a borda dianteira do capô. O conjunto de notas passa a impressão de equilíbrio, sem depender de um único ponto forte.

O novo CLA também conquistou cinco estrelas, com 94% para adultos, 89% para crianças, 93% para pedestres e 85% para os sistemas de assistência ao condutor. Os testes foram realizados no CLA 250 com motor a combustão convencional, e o principal risco para pedestres volta a recair sobre os pilares laterais. No geral, as notas soam convincentes, e a recorrência do alerta em torno desses pilares sugere onde os fabricantes ainda enfrentam compromissos de segurança difíceis de contornar.