Hameedi Venturo de Jamal Hameedi: hipercarro off-road com DNA do Grupo B

O ex-engenheiro da Ford Jamal Hameedi está ajudando a desenvolver um novo hipercarro para uso fora de estrada, com preço em torno de um milhão de dólares. O projeto ganha forma sob a tutela de uma nova empresa sediada na Itália, a Hameedi Venturo. Segundo Hameedi, a proposta mira uma combinação rara: desempenho puro, capacidade para todos os terrenos e praticidade no dia a dia.

O histórico de Hameedi é extenso: ele contribuiu para o primeiro Ford GT, foi engenheiro-chefe da Ford F-150 Raptor, liderou o desenvolvimento do Ford GT de segunda geração e participou do projeto do Land Rover Defender 110 Octa. Além dele, a Hameedi Venturo reúne engenheiros com passagens por Ferrari, Aston Martin e Lotus, junto do empreendedor Andreas Benziger. Com um repertório desses, é natural que a expectativa aumente.

Os detalhes técnicos ainda estão sob sigilo. De acordo com Hameedi, o conceito se inspira no que um carro do Grupo B poderia ter se tornado hoje. A ideia é moldar um hipercarro de uso cotidiano, luxuoso, com desempenho de destaque tanto no asfalto quanto fora dele. No papel, essa leitura contemporânea do espírito do Grupo B chama atenção; se a execução acompanhar a ambição, pode preencher um espaço que poucas marcas realmente atendem.

Mais informações sobre a Hameedi Venturo estão prometidas para janeiro. Curiosamente, a Ford Racing planeja um evento na mesma época, no qual pode ser apresentada uma versão de produção de desenvolvimentos de competição da marca. O calendário sugere um início de ano agitado para quem vive a alta performance.