Gigafábrica da PowerCo da Volkswagen em Sagunto: produção de células começa em 2027

A Volkswagen confirmou a data de arranque da primeira gigafábrica espanhola da PowerCo, nos arredores de Valência. A produção em massa de células de bateria começa em julho de 2027 — um ano depois da chegada da família Electric Urban Car, que estreia com os CUPRA Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo e ID. Cross. Até lá, as fábricas de Landaben e Martorell, em Espanha, serão abastecidas com baterias vindas da Alemanha, do polo de Salzgitter — um calendário que sinaliza uma transição faseada e realista.

A produção-piloto em Sagunto está marcada para o outono de 2026. Numa fase inicial, a unidade vai concentrar-se num formato unificado de célula prismática — uma escolha pragmática para baixar custos por meio da escala. O plano aponta para 20 GWh de capacidade anual, com possibilidade de expansão para 40 e até 60 GWh, numa estratégia de crescimento que segue a lógica industrial.

Os novos modelos deverão oferecer duas opções de bateria: um conjunto LFP de 38 kWh e um pack NCM de 56 kWh. Os hatchbacks elétricos prometem até 450 km no ciclo WLTP, enquanto os crossovers ficam por cerca de 420 km — números que enquadram bem o uso do dia a dia sem sacrificar eficiência.

Todo o alinhamento será montado em Espanha e Portugal, transformando a Península Ibérica num polo-chave da produção elétrica da VW e evidenciando um movimento claro rumo a uma fabricação mais localizada.