Novo Nissan Leaf começa a ser produzido em Sunderland

A Nissan iniciou oficialmente a produção do novo Leaf em sua fábrica de Sunderland, e os primeiros carros de clientes já saíram da linha após uma ampla modernização do complexo. Segundo a empresa, foram investidos £450 milhões na preparação do processo produtivo, incluindo uma repintura completa da área de pintura com 78 robôs, a adoção de 475 carrinhos autônomos para entrega de peças, novas ferramentas digitais como realidade virtual e mapeamento digital, além de mais de 360.000 horas de treinamento da equipe. Em conjunto, a dimensão da revisão aponta para uma planta preparada para um volume sério de elétricos, e não para uma série curta.

A marca também apresenta o início da produção da terceira geração do Leaf como o ponto de partida do projeto EV36Zero. O programa abrange a preparação para versões elétricas de Qashqai e Juke, cerca de £3 bilhões destinados a três gigafábricas de baterias e a criação de uma microrrede elétrica sustentável para reduzir a pegada de carbono da manufatura. No papel, soa como uma estratégia integrada que conecta o carro, as células e o fornecimento de energia em um único ecossistema.

O novo Leaf chega com duas opções de bateria: 52 kWh e 75 kWh. A autonomia declarada é de até 433 km e 621 km, respectivamente. As encomendas já estão abertas, e o modelo se qualifica para o subsídio governamental integral de £3.750. Os preços partem de £32.249 e vão a £36.249. Em outras palavras, dois pacotes para necessidades distintas: um voltado ao uso diário e outro pensado para viagens mais longas — e a oferta fica mais atraente com o incentivo disponível.