Toyota RAV4 híbrido plug-in: preços e especificações na Europa, versões 270 e 300, até 100 km elétricos

A Toyota detalhou preços e especificações do novo RAV4 híbrido plug-in para a Europa. O crossover chega em duas versões: 270 com tração dianteira e 300 com tração integral. Ambas combinam um motor a gasolina de 2,5 litros com 143 hp a um motor elétrico e prometem até 100 km de condução exclusivamente elétrica — muito mais do que na geração anterior —, deslocando o RAV4 PHEV do uso elétrico ocasional para a capacidade real do dia a dia de muitos condutores.

Desta vez, o preço de partida é mais baixo: o RAV4 Plug-in Hybrid 270 começa em €49.795. A economia vem com uma configuração mais simples; esta versão entrega 268 hp e prescinde de tração integral. O 300 eleva a potência para 304 hp, adiciona AWD e parte de €52.795. Ambos usam uma bateria de 22,7 kWh e aceitam carregamento AC até 11 kW, enquanto o DC de 50 kW fica restrito às versões superiores — uma tática conhecida que, com jeito, incentiva a subir na gama.

Em desempenho, o 300 cumpre os 0–100 km/h em 5,8 segundos, enquanto o 270 com tração dianteira faz o mesmo em 7,5 segundos. A capacidade de reboque também muda: 800 kg na configuração de entrada e até 2.000 kg no modelo AWD. No papel, essa combinação de vigor e força de arrasto torna o 300 a escolha mais sensata para quem viaja com frequência rebocando ou com o carro cheio.

A dotação de série cobre o essencial e vai além: iluminação LED, painel de instrumentos digital e o pacote de assistências Toyota Safety Sense 4.0. Nas versões superiores entram teto panorâmico, sistema de som aprimorado e assistentes de condução mais avançados.

O lançamento no mercado é esperado para meados de 2026. Pelas primeiras impressões, o RAV4 surge como uma das estreias mais equilibradas do ano, focado em eficiência e numa autonomia forte no modo híbrido.