Toyota mira 30% das vendas com veículos eletrificados na Austrália até 2030
A. Krivonosov
Plano da Toyota na Austrália prevê 30% das vendas com EVs, PHEVs e FCEVs até 2030. Hilux EV e RAV4 PHEV chegam em 2026; US$ 20 mi reforçam rede de recarga.
A Toyota delineou planos ambiciosos para ampliar a participação de veículos mais limpos na Austrália até 2030. Pela estratégia, modelos elétricos a bateria, híbridos plug-in e carros com célula de combustível de hidrogênio devem responder por cerca de 30% das vendas totais da marca. Seria um salto considerável frente ao cenário atual, em que esses formatos somam menos de 1% do mercado.
Para chegar lá, a Toyota vai expandir seu portfólio. Alguns lançamentos já estão no radar: a Hilux EV está prevista para 2026, a primeira versão elétrica da picape de grande apelo. No mesmo ano, deve chegar o RAV4 PHEV, que combina motor a combustão e um conjunto de baterias para oferecer boa eficiência de consumo e emissões de CO2 mais baixas. O movimento em torno da Hilux, em especial, sinaliza a intenção de eletrificar um pilar da gama, e não apenas testar uma solução de nicho — um recado claro para um público que valoriza robustez e uso no dia a dia.
Além dos novos produtos, a empresa está investindo em infraestrutura de recarga. A Toyota destinou cerca de 20 milhões de dólares para construir e modernizar redes de carregamento pelo país, com o objetivo de tornar o uso cotidiano mais conveniente e estimular a adoção de transportes mais limpos. Em conjunto, o calendário de modelos e o investimento em rede apontam para um plano que busca transformar curiosidade em propriedade, reduzindo barreiras práticas que ainda seguram parte dos consumidores.
