Dodge Durango 2026 amplia a gama: GT V6 volta e Hellcat lidera

A Dodge, pertencente à Stellantis, ampliou o leque de motorizações do Durango 2026 no mercado norte‑americano. O destaque é a volta da possibilidade de encomenda do Durango GT com o conhecido V6 Pentastar 3.6 aspirado. O GT antes apostava nas configurações V8, mas a procura dos clientes puxou o retorno dessa opção mais acessível — uma leitura pragmática do que o público pede.

O Durango GT V6 entrega 295 hp e 353 Nm de torque, com preços nos EUA a partir de US$ 38.995. A tração integral pode ser adicionada ao GT V6 por mais US$ 2.000, ampliando o ponto de entrada sem complicar a decisão.

Junto dele segue o Durango GT HEMI AWD com o V8 HEMI 5.7 de 360 hp, com preços a partir de US$ 42.695. A marca apresenta esse modelo como uma das portas mais acessíveis do segmento para um V8 com tração nas quatro rodas — um meio-termo tentador para quem busca força sem saltar direto ao topo da gama.

Acima dele está o Durango R/T com V8 HEMI 6.4 de 475 hp; os pedidos para essa versão estão previstos para abrir no primeiro trimestre de 2026. No topo, permanece o Durango SRT Hellcat, com o V8 6.2 superalimentado de 710 hp e preço inicial de US$ 79.995. Há ainda o Hellcat Jailbreak, oferecido com um programa de personalização ampliado que promete milhões de combinações de visual e equipamentos. A lógica é direta: da praticidade do V6 ao espetáculo total do Hellcat, a gama avança em degraus que conversam com diferentes orçamentos e apetites.