Mazda Spirit Racing Roadster 12R: edição limitada do MX-5 focada em pista

A Mazda Spirit Racing pode parecer novidade, mas no essencial é um desdobramento natural da forma como a Mazda há muito cultiva uma cultura do Roadster centrada no prazer de dirigir. Spirit Racing é mais do que um emblema na tampa do porta-malas; é uma iniciativa interna que conecta o automobilismo, a colaboração com parceiros e séries especiais homologadas para as ruas. O objetivo é direto: traduzir lições do circuito e das provas de endurance em um carro de rua que se mostre mais preciso, mais equilibrado e mais vivo. A abordagem soa coesa e com propósito — e, quando bem aplicada, esse tipo de receita costuma aparecer ao volante.

O destaque é o Mazda Spirit Racing Roadster 12R. É uma edição limitada do Roadster/MX-5: para a geração ND no mercado doméstico, usa um motor 2,0 litros (uma configuração ausente em certas especificações locais) e acrescenta um conjunto de refinamentos voltados à precisão construtiva e ao comportamento estável. O projeto inclui tratamentos extras e trabalho de calibração, além de componentes de alto desempenho de marcas parceiras, de modo que o carro nasce como um pacote pronto e completo, com um caráter que se aproxima do uso em pista.

Um preço em torno de 7 milhões de ienes é uma aposta ousada para um roadster leve, ainda assim o lote de 200 unidades se esgotou quase de imediato. Ao lado dele, há também uma especificação Mazda Spirit Racing Roadster mais flexível, que deixa aos proprietários mais espaço para personalizar. A velocidade com que acabou sugere que a fórmula encontra eco entre entusiastas que valorizam sensação e foco acima de firulas.