Volkswagen Tiguan de nova geração é visto em testes no Brasil; híbrido chega em 2026

A nova geração do Volkswagen Tiguan foi flagrada em testes no Brasil. Um protótipo da terceira geração, ainda com forte camuflagem, apareceu no Rodoanel, nas proximidades da fábrica da VW em São Bernardo do Campo. Mesmo escondendo os traços, ele segue de perto o visual da versão já à venda na Europa e na América do Norte.

Construído sobre a plataforma MQB Evo, o modelo nasce com vocação global, sem divisões regionais. Como parte dessa virada, o Tiguan abandona a configuração de entre-eixos alongado com sete lugares — até então a única oferecida na América do Sul. O movimento indica uma linha mais enxuta e coesa, decisão que tende a simplificar a escolha do cliente.

No Brasil, a eletrificação deve chegar ao Tiguan em 2026, pela primeira vez. Em outros mercados, o utilitário é oferecido como MHEV e PHEV, com o motor 1.5 eTSI, em faixas de 150 a 272 cv. As versões híbridas contam com modo de roda-livre, em que o motor a combustão permanece desligado, enquanto a PHEV entrega até 120 km de autonomia em modo elétrico. Esse conjunto aponta para um caráter mais tranquilo e eficiente, sem abrir mão da praticidade diária — combinação que casa bem com a proposta do modelo.