Kia K5: ecrã independente, novo volante e seletor na coluna de direção em fotos-espão

A segunda reestilização do Kia K5 vai mudar o habitáculo de forma muito mais visível do que a atualização anterior. As novas fotos-espão mostram um grande ecrã independente, um volante redesenhado e um seletor de caixa de mudanças na coluna de direção. O antigo comando rotativo vai desaparecer do túnel central, deixando mais espaço entre os bancos dianteiros para compartimentos e carregamento sem fios.

As imagens do protótipo DL3 PE2 foram publicadas pelo Korean Car Blog. O comando dos limpa-pára-brisas foi integrado à alavanca esquerda da coluna de direção, enquanto o seletor de transmissão passou para o lado direito do volante. Este esquema já é usado nos modelos mais recentes da Hyundai e da Kia e permite eliminar elementos mecânicos da consola central.

A disposição do ecrã lembra a Pleos Connect, mas a plataforma de software não pode ser confirmada apenas pelas fotos. Oficialmente, a Hyundai Motor Group descreve a Pleos como um sistema com um amplo ecrã central, um mostrador separado para o condutor, botões físicos, atualizações via internet, uma loja de aplicações e o assistente de voz Gleo AI. A Kia ainda não confirmou o K5 como o primeiro modelo da marca com este sistema multimédia.

Algumas fontes também associam o sedã ao sistema híbrido TMED-II. Esta tecnologia utiliza mesmo dois motores elétricos e pode suportar V2L, controlo vetorial de torque e diferentes esquemas de tração integral. No entanto, a Hyundai Motor Group sublinha que o conjunto exato de funções depende da categoria do veículo e do mercado. O uso de e-AWD e V2L no K5 não está confirmado oficialmente.

O futuro DL3 PE2 não deve ser confundido com o sedã já à venda na Coreia com o nome The 2027 K5. O modelo atual é uma atualização anual sem novo habitáculo e parte de 27,63 milhões de wons. O sedã profundamente renovado só é esperado em 2027.