Mercedes-Benz GLC 2027 reestilizado: luzes em estrela, MBUX 4 e AMG híbrido

A Mercedes‑Benz já testa o GLC reestilizado do ano‑modelo 2027, e os protótipos camuflados já deixam ver a principal novidade: a assinatura luminosa com motivo de estrela, estreada no novo CLA. Pelo que se vê, o novo rosto deve dar mais identidade ao SUV sem romper com o que já funciona. Por enquanto, as mudanças se concentram na dianteira, com faróis, grade e para‑choque retrabalhados. Na traseira, a julgar pelas primeiras imagens, a nova iluminação deve ficar para uma fase posterior.

Por dentro, o salto tecnológico também está no roteiro. Espera‑se que o GLC adote a quarta geração do MBUX, sobre o MB.OS, com interface semelhante à do CLA: uma grande tela central de 14 polegadas e um display opcional para o passageiro dianteiro. Recursos como o MBUX Surround Navigation e o avançado assistente de estacionamento MB.DRIVE também são aguardados — um pacote que deve modernizar o posto de comando e tornar o uso cotidiano mais intuitivo.

A virada mais significativa diz respeito às versões AMG. Segundo a imprensa alemã, os atuais GLC 43 e GLC 63 serão descontinuados em 2026. No lugar deles, entrarão motores híbridos de seis cilindros em linha da família M256, já vistos em GT 43, CLE 53 e E 53 Hybrid, onde a potência total chega a até 604 hp. No papel, esse rumo parece casar melhor com o caráter do carro e com as expectativas do mercado.

As versões convencionais do GLC e do GLC Coupé seguirão com a gama de motores de quatro cilindros, em arranjos MHEV e PHEV. Na Europa, o destaque em eficiência continua sendo o híbrido plug‑in a diesel GLC 300 de 4MATIC, homologado para 0,45 l/100 km no ciclo WLTP e capaz de rodar até 117 km apenas no modo elétrico — números impressionantes mesmo para os padrões do segmento.

Todos os conjuntos mecânicos estão sendo atualizados para atender às exigências da norma Euro 7. A Mercedes também negou oficialmente os rumores sobre uma eventual compra de motores da BMW.

O GLC segue como o modelo mais vendido da Mercedes no mundo, e este retoque deve reforçar sua posição à medida que chegam rivais de nova geração. Apostar em elementos de design marcantes e em um software mais profundo soa como o movimento certo.