XPeng Mona L03: como a marca manteve a carga rápida sem uma plataforma de 800 V

XPeng Mona L03 dispensa os 800 V, mas ainda carrega a 229 kW xpeng.com

A XPeng mantém a arquitetura de 400 V e uma bateria 3C no Mona L03, prometendo carregar de 10% a 80% em cerca de 19 minutos.

O XPeng Mona L03 não recebeu a já popular arquitetura de 800 volts, mas ainda assim sua potência máxima de carga chega a 229 kW. A montadora optou por um sistema de 400 V combinado com uma bateria 3C, prometendo completar de 10% a 80% em cerca de 19 minutos.

Segundo o diretor sênior de sistemas de propulsão da XPeng, o crossover pode ganhar cerca de 140 km de autonomia em apenas cinco minutos, e uma carga de 30% a 80% leva cerca de 15 minutos. Um representante da empresa afirma que, em carregadores rápidos comuns, esse resultado é comparável ao de vários veículos construídos sobre plataformas de 800 volts.

Ainda não foram publicados testes comparativos independentes do Mona L03. Uma voltagem mais alta, por si só, não determina a velocidade de carga. Uma arquitetura de 800 V transmite a mesma potência com corrente menor, reduzindo aquecimento e perdas. Ao mesmo tempo, aumenta o número de células conectadas em série, de canais de controle do BMS e de componentes de proteção de alta tensão — o que também eleva o custo do carro.

A XPeng manteve o esquema de 400 volts, mas aumentou a potência de carga permitida da bateria e adicionou o pré-aquecimento do acumulador quando a rota é definida rumo a uma estação de carregamento. A empresa afirma que os 229 kW máximos estão disponíveis em mais de 90% dos cenários de carga rápida previstos, embora esse número continue sendo resultado de seus próprios testes.

O Mona L03 chegou ao mercado chinês em 16 de julho, com preços a partir de 143.800 yuans. As versões totalmente elétricas oferecem até 650 km de autonomia no ciclo CLTC, e o tempo oficial de carga de 10% a 80% é de 19,1 minutos. A arquitetura mais simples ajuda a manter o preço de entrada baixo sem sacrificar a velocidade de carga anunciada.

Vale julgar essa escolha não pelo rótulo «800 V» nem por um pico de potência momentâneo, mas por quanto tempo o carro sustenta a potência elevada, se repete os 19 minutos prometidos no inverno e se consegue esse resultado em estações públicas comuns.

A 32CARS.RU já havia noticiado que a XPeng está recolhendo 33.473 minivans X9 por um defeito na suspensão pneumática.

Autor: Maxim Grishechkin

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