Denza Z9GT: preço no Reino Unido supera o Porsche Taycan 4S em 7.600 £

Denza Z9GT no Reino Unido: 7.600 £ mais caro que o Taycan 4S denza.com

O Denza Z9GT chega ao Reino Unido a partir de 105.000 £, um pouco acima do Porsche Taycan 4S Sport Turismo. A recarga em cinco minutos depende, porém, de uma infraestrutura ainda inexistente.

O Denza Z9GT chega ao Reino Unido com preço a partir de 105.000 £ (122.800 €). São 7.600 £ (8.900 €) a mais do que o Porsche Taycan 4S Sport Turismo, que parte de 97.400 £ (113.900 €). A perua chinesa responde com três motores elétricos, 1.156 cv e 1.210 Nm, mas sua principal vantagem — recarregar em cinco minutos — depende de uma infraestrutura que o mercado britânico ainda precisa construir.

Uma bateria de 122,49 kWh garante até 600 km segundo o ciclo WLTP. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 2,7 segundos, com velocidade máxima de 270 km/h. Em uma estação Flash Charging de até 1.500 kW, a bateria pode ir de 10% a 70% em cinco minutos, e até 97% em nove minutos.

Há, no entanto, um detalhe incômodo: os carregadores rápidos já instalados no Reino Unido, segundo a própria BYD, costumam oferecer entre 50 e 350 kW. Assim, logo após a compra, o tempo real de recarga será definido pelo carregador disponível, não pelo limite técnico do Z9GT. A expansão de estações Flash Charging dedicadas segue, por ora, como um plano futuro da marca.

O preço coloca a Denza em um segmento no qual a ficha técnica isolada não basta. A 32CARS.RU já havia mostrado por que o Denza Z9 GT não convenceu um testador quanto à estabilidade em rodovia — uma impressão subjetiva, não um defeito confirmado.

Mais adiante, a Denza trará um híbrido plug-in, o Z9GT DM, a partir de 95.000 £ (111.100 €). É menos potente, com 776 cv, mas consegue rodar até 203 km só no elétrico e cerca de 805 km com tanque cheio e bateria carregada. Enquanto a rede de 1.500 kW não existir, é justamente o híbrido mais barato que parece menos dependente da grande promessa da marca.

Autor: Yulia Zurilina

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