Lucid Cosmos: motor Atlas mais leve e bateria reduzida miram o Tesla Model Y

O futuro Lucid Cosmos deve percorrer cerca de 300 milhas, ou 483 km, usando aproximadamente 69 kWh de energia. Os editores da 32CARS calcularam que esse valor corresponde a um consumo de cerca de 14,3 kWh a cada 100 km e permite reduzir a massa e o custo da bateria de tração. No entanto, os 69 kWh ainda não podem ser considerados uma capacidade oficialmente confirmada da bateria de série: a Lucid usou esse número apenas como exemplo da energia que o carro precisaria para atingir a autonomia declarada.

O Cosmos será o primeiro modelo na nova plataforma média da Lucid. O crossover de cinco lugares mira diretamente o Tesla Model Y, o Rivian R2 e outros elétricos de massa, com um preço inicial que deve ficar abaixo de 50 mil dólares. Em seguida virá o SUV Earth, mais prático, e os dois modelos vão compartilhar cerca de 95 % dos componentes.

A base do sistema de propulsão é a nova unidade motriz Atlas. Segundo a Lucid, o novo módulo é 23 % mais leve que as unidades da geração atual, tem mais de 30 % menos peças e é mais barato de produzir. Para a versão com tração integral, a aceleração de 0 a 60 mph — 97 km/h — é estimada em cerca de 3,5 segundos.

A eficiência calculada chega a 4,3–4,5 milhas por kWh, ou cerca de 13,8–14,5 kWh a cada 100 km. A Lucid afirma que isso é cerca de 10 % melhor que o rival comparável mais próximo. Para comparação, o atual Tesla Model Y nos EUA oferece entre 294 e 357 milhas de autonomia dependendo da versão, então o Cosmos não vai necessariamente superar a Tesla em autonomia — sua vantagem deve vir de um menor consumo de energia e de uma bateria mais barata.

A arquitetura de 800 V deve permitir recuperar mais de 200 milhas, cerca de 320 km, em 14 minutos em um carregador rápido DC potente. Também foi anunciada a transferência bidirecional de energia para alimentar dispositivos externos, outro carro elétrico ou uma casa. A velocidade real vai depender da temperatura da bateria, do nível de carga e das capacidades do carregador.

Para o comprador, a eficiência importa por mais do que apenas a autonomia. Uma bateria compacta carrega mais rápido, pesa menos e é potencialmente mais barata de substituir após um dano. Mas antes da apresentação, a Lucid ainda precisa revelar a capacidade real das baterias, sua química para cada versão, a garantia e a autonomia certificada. Por enquanto, o Cosmos continua sendo um projeto promissor, e não uma rival comprovada do Model Y.