07:03 27-11-2025
Mitsubishi Triton Savana volta em edição limitada com foco off-road
Conheça a nova Mitsubishi Triton Savana: edição limitada de 80 unidades com snorkel, pneus off-road, tração Super Select II e assistências de segurança.
A Mitsubishi trouxe de volta a icônica Savana à família da picape Triton. Conhecida no Brasil desde 2004 como a variante mais voltada à aventura, ela retorna em uma série limitada de 80 unidades, derivada da topo de linha Katana. O recado é direto: capacidade em primeiro lugar. Geometria revisada, um pacote de acessórios off-road e a pintura chamativa de sempre deixam clara a proposta da edição especial.
Entre as mudanças, um snorkel em cinza grafite e o respiro elevado do diferencial traseiro permitem atravessar trechos alagados de até 800 mm — mais de um terço a mais que nas versões convencionais. Há ainda rack de teto funcional homologado para 50 kg, alargadores de para-lamas e rodas de 18 polegadas calçadas com pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT para lama. São melhorias que fazem diferença quando o asfalto acaba.
Por dentro, a Triton Savana mantém o pacote farto da Katana: central multimídia de 9 polegadas com espelhamento sem fio, conjunto de câmeras com visão 360°, iluminação em LED, ar-condicionado de duas zonas, bancos com regulagens elétricas, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e um leque completo de assistências ao motorista, do monitoramento de ponto cego à manutenção em faixa. É sempre bom ver uma versão voltada ao fora de estrada sem abrir mão de conforto e segurança.
Por baixo da carroceria, a Savana acompanha o restante da linha Triton: motor 2.4 turbodiesel biturbo 4N16 SHP com 205 cv. O sistema de tração Super Select II ou Easy Select oferece a gama completa de modos 4×2, 4×4, 4HLc e 4LLc. A novidade na família é o Modo Off-Road ampliado, agora com sete predefinições — de Cascalho e Lama a Areia e Rocha. Essa calibração mais ampla tende a deixar a picape mais tolerante em terrenos variados.
As vendas começam em R$ 349,990 — cerca de R$ 11,000 a mais que a Katana topo de linha —, com opções de pintura exclusivas Amarelo Rally e Verde Forest. A paleta conversa com a proposta e já faz a Savana chamar atenção antes mesmo de sujar de lama.