Renault Grand Kangoo Couleur: um 7 lugares quase do tamanho de um Alphard, apenas 50 unidades
A. Krivonosov
A Renault Japão vendeu um Grand Kangoo Couleur cinza limitado a 50 unidades por 4,72 milhões de ienes, com dimensões próximas do Toyota Alphard.
A Renault Japão vendeu um Grand Kangoo Couleur cinza limitado a apenas 50 unidades, ao preço de 4,72 milhões de ienes — cerca de 27 000 euros. As encomendas estiveram abertas entre 18 e 28 de junho e já foram encerradas. Consultas junto dos concessionários não significam que a versão rara continua disponível para encomenda.
A comparação com o Toyota Alphard revela-se mais do que um truque de marketing. O Grand Kangoo atinge 4910 mm de comprimento e 1860 mm de largura, enquanto o Alphard mede 4995×1850 mm. O Renault é apenas 85 mm mais curto e até 10 mm mais largo, embora a sua altura de 1810 mm fique aquém dos 1935–1945 mm da Toyota.
No interior estão instalados sete bancos independentes. Os da segunda e terceira filas podem deslizar, dobrar e ser totalmente removidos, ampliando o espaço de bagageira até 3050 litros. Em vez de uma tampa traseira basculante, a traseira usa duas portas em livro, mais fáceis de abrir num estacionamento apertado.
A edição especial apresenta a pintura cinzenta Gris Urbain, para-choques pretos, barras de tejadilho, pneus all-season de 16 polegadas e o sistema Extended Grip, que ajusta o controlo de tração em superfícies escorregadias.
Sob o capô está um motor a gasolina turbo de 1,3 litros associado a uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades 7EDC. A alegada «corrida» de pedidos baseia-se em comentários de dois concessionários não identificados da região de Tóquio. A Renault não revelou o número de encomendas, e não há confirmação oficial de que as 50 unidades tenham sido todas atribuídas, pelo que falar em esgotamento total ainda é prematuro.
Entretanto, o site oficial da Renault Japão já avançou para a próxima versão Couleur — uma azul, Bleu Dragee. A sua tiragem subiu para 70 unidades, o preço subiu para 4,82 milhões de ienes, e as encomendas são aceites entre 16 e 26 de julho. Quem quiser mesmo a versão cinzenta terá de perguntar aos concessionários sobre unidades desistidas ou esperar que apareça no mercado usado.
A 32CARS.RU noticiou anteriormente que a Renault produziu um milhão de veículos elétricos em França.
