BMW explora elétricos com extensor de autonomia: X5 e Série 7 em avaliação

Segundo a Bloomberg, a BMW está a explorar veículos elétricos com maior autonomia recorrendo a um motor‑gerador compacto. O X5 e a Série 7 estão em avaliação, com um arranjo que permitiria a um pequeno motor a combustão atuar exclusivamente como fonte de eletricidade, sem mover as rodas. No papel, é uma forma elegante de esticar a autonomia mantendo intacto o caráter de condução de um elétrico puro.

O interesse por essa tecnologia ganha força com a escalada dos elétricos de autonomia estendida (EREV) na China, onde as vendas desses modelos cresceram quase 50% nos primeiros meses de 2025. O país continua a ser um mercado crucial para a BMW, responsável por mais de um quarto das entregas globais da marca. O segmento ganha tração com modelos como BYD Yangwang U8, Aito M9 e Li Auto L9 — um avanço que naturalmente volta os holofotes para soluções com extensor de autonomia.

Fontes indicam que a BMW já dispõe dos componentes necessários — motores e transmissões compactos —, o que pode ajudar a reduzir custos de desenvolvimento. Em paralelo, a empresa avalia as necessidades dos clientes e o potencial da tecnologia, sem confirmar o lançamento de qualquer programa. O ritmo comedido parece proposital: uma forma sensata de medir o apetite do mercado antes de dar o próximo passo.