BMW M3 Touring 24H: a piada que virou um verdadeiro carro de corrida GT3 em Goodwood

O BMW M3 Touring 24H voltou a aparecer em público — desta vez na subida do Goodwood Festival of Speed 2026. O mais engraçado é que o projeto começou como uma piada de 1º de abril, mas em oito meses se transformou numa autêntica perua de corrida, que já terminou em quarto lugar na classificação geral das 24 Horas de Nürburgring.

O carro é construído sobre a base do M4 GT3 EVO, adaptado à carroceria perua do G81. O desenvolvimento levou oito meses, e a montagem em si, apenas oito semanas. Em Nürburgring, revezaram-se ao volante Jens Klingmann, Connor De Phillippi, Ugo de Wilde e Neil Verhagen, da Schubert Motorsport.

Na categoria SPX, este M3 Touring 24H venceu, e na classificação geral ficou à frente de muitos carros de corrida bem mais convencionais. Em termos de tamanho, está longe de ser um esportivo compacto. O comprimento — 5,2 metros — é próximo ao do BMW Série 7 de entre-eixos longo da geração anterior. A largura, graças aos para-lamas alargados, chega a 2.040 mm. A posição de condução foi deslocada 60 mm para a frente em relação ao M4 GT3 EVO, para facilitar a entrada e a saída.

Considerando que o carro também foi pensado para servir como táxi de pista, esse detalhe faz sentido. Sob o capô, um motor de corrida P58, seis cilindros em linha de 3,0 litros com dois turbos. Ele deriva do S58 de série, mas ajustado para quase 600 cv e 700 Nm. A potência vai para as rodas traseiras por meio de um câmbio sequencial transaxle de 6 marchas. Já não é mais uma perua de família rápida, mas sim um projeto GT3 completo dentro de uma carroceria normalmente associada a porta-malas, cadeirinhas infantis e viagens longas.

Em Goodwood, o carro não precisa mais provar resistência, mas mostra outro lado do seu caráter: o som, a aceleração, e o quão estranho parece uma perua enorme com uma asa traseira gigante enfrentando um traçado de subida. São projetos assim que tornam o Festival of Speed especial — ao lado dos hipercarros surge um carro que rompe com os gêneros habituais.

O M3 Touring 24H pertence hoje ao colecionador e entusiasta da BMW M, Rainer Bonnetsmüller. Em setembro, a perua será exibida novamente no Tutto Bene Hill Climb, na Itália, e durante o fim de semana da MotoGP em Spielberg, na Áustria.

O que torna este M3 Touring interessante não é o fato de a BMW ter construído mais uma perua rápida. O mais marcante é outra coisa: às vezes o melhor carro de corrida nasce de uma piada que os engenheiros de repente decidem levar a sério.

Anteriormente, a 32CARS.RU informou que o BMW M Vision Neue Klasse antecipou o futuro estilo de todos os modelos M.