McMurtry Spéirling Pure: a produção em série está confirmada, com uma ressalva

McMurtry Spéirling Pure entra em produção, mas não vai poder andar na estrada Скриншот с Youtube-канала McMurtry Automotive

A britânica McMurtry Automotive revela a versão de série do seu hipercarro elétrico de ventoinhas. O Spéirling Pure fica restrito à pista.

A britânica McMurtry Automotive prepara a versão de série do Spéirling Pure — um dos hipercarros elétricos mais peculiares dos últimos anos. A marca divulgou um novo teaser do modelo destinado aos clientes, pensado para transferir as ideias do protótipo recordista para um carro de pista de produção limitada.

O traço distintivo do Spéirling Pure não é apenas o conjunto elétrico com cerca de 1000 cv, mas também o sistema Downforce-on-Demand. As ventoinhas geram carga aerodinâmica praticamente independente da velocidade, o que se traduz numa aderência altíssima mesmo onde os desportivos convencionais ainda esperam que a aerodinâmica entre em ação. O site oficial da McMurtry indica que as ventoinhas conseguem chegar às 23.000 rpm.

O Spéirling já se fez um nome à custa de recordes e demonstrações. A McMurtry recorda que o protótipo estabeleceu o recorde absoluto da subida de Goodwood e participou em ensaios espetaculares pensados para mostrar a sua enorme carga aerodinâmica. Segundo a 32CARS.RU, o Spéirling também bateu o recorde da pista de testes do Top Gear, superando um tempo que durante anos pertenceu a um monolugar de Fórmula 1.

Autor: Yulia Zurilina

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