Novo Toyota Wildlander na China: design, tecnologia e eficiência

O novo Toyota Wildlander estreou no Salão Automóvel de Guangzhou — uma interpretação local do RAV4 para o mercado chinês, repensada para cumprir novos padrões de design e tecnologia. O SUV/crossover ganhou carroçaria revista, com iluminação mais assertiva e grelha sem moldura, enquanto o interior adopta um grande ecrã vertical alinhado às últimas tendências locais. Materiais mais macios e ergonomia melhorada elevam o habitáculo; o conjunto transmite uma leitura mais coesa e atual, a evolução que o modelo pedia.

A gama inclui propulsores a gasolina e híbridos, entre eles um híbrido 2.0 de quinta geração mais eficiente. Segundo o fabricante, há menor consumo de combustível e melhor desempenho. No papel, as mudanças miram eficiência no dia a dia sem embotar as respostas — é o tipo de afinação que se sente na utilização diária.

As versões de topo adicionam um pacote ampliado de assistentes ao condutor, com controlo de cruzeiro adaptativo, estacionamento automatizado e novos modos de operação para a câmara de 360 graus. Essas melhorias na visualização devem tornar manobras apertadas menos stressantes, algo que rapidamente se nota em garagens exíguas.

Na China, o crossover terá pela frente o mais recente RAV4, além de Honda CR‑V e Breeze, e aposta em eletrónica atualizada, eficiência e um habitáculo redesenhado de ponta a ponta. Para quem compara opções desta classe, são os argumentos certos para pender a balança.