Novo Skoda Karoq: híbridos em vez de elétrico – esse papel é do Elroq
skoda-auto.com
A próxima geração do Karoq chega até 2028 com motores a combustão e híbridos. O papel elétrico fica para o Elroq.
A Skoda não pretende entregar o segmento dos SUV compactos por completo aos automóveis elétricos. A nova geração do Karoq é esperada para 2028 e deverá chegar com sistemas de propulsão híbridos. Já uma versão totalmente elétrica deste modelo não está nos planos.
Esta abordagem encaixa bem na estratégia atual da marca. A Skoda já tem o Elroq elétrico a ocupar o segmento dos SUV compactos a bateria. O Karoq, de acordo com as informações disponíveis, irá manter-se como um modelo à parte, dirigido a quem prefere um crossover mais convencional com motor de combustão ou híbrido. Uma versão híbrida plug-in também está em cima da mesa, mas a gama definitiva de motores ainda não foi confirmada.
Segundo a imprensa europeia, o sucessor deverá, com toda a probabilidade, manter o nome Karoq em vez de se transformar numa gama totalmente nova. Espera-se que utilize uma plataforma MQB Evo atualizada, a mesma do atual Kodiaq e do Superb. Do lado dos motores, fala-se em versões a gasolina e em diferentes níveis de eletrificação. Resta saber se a Skoda se vai limitar a um mild hybrid de 48 volts ou se vai oferecer também uma versão plug-in híbrida completa.
A decisão parece pragmática. A procura por elétricos cresce de forma desigual na Europa e os compradores continuam a olhar para o preço, a autonomia, a infraestrutura de carregamento e o custo total de utilização. Por isso, a Skoda divide a gama em duas linhas: o Elroq para quem está pronto a passar para o elétrico e o Karoq para quem prefere um crossover familiar mais tradicional.
