Ford Fiesta ST: o hot hatch pode voltar como elétrico na plataforma RG EV Small
ford.com
A Ford não exclui o regresso do Fiesta ST ou RS. O novo Fiesta de 2028 partilhará a plataforma RG EV Small com o Alpine A290 — e até a tração integral está em cima da mesa.
A Ford pode trazer de volta o desportivo Fiesta ST juntamente com a nova geração do modelo. Segundo a Auto Express, a empresa confirmou que as versões de desempenho dos seus futuros automóveis continuam a fazer parte do plano: sem elas, a marca teria dificuldade em manter a imagem voltada para o condutor.
Christian Weingartner, diretor de produto da Ford Europa, afirmou que ainda não há decisões quanto às designações ST ou RS. Mas, segundo ele, se a marca fala de uma filosofia «race-to-road», a gama precisa de versões «realmente capazes». Por outras palavras: um Fiesta apimentado não está oficialmente anunciado, mas a ideia de Ford desportivos continua viva.
O novo Fiesta tem a base técnica para isso. O modelo é esperado para 2028 e será totalmente elétrico. Será construído sobre a plataforma RG EV Small, já utilizada por Renault 5, Alpine A290 e Nissan Micra. A Auto Express destaca que esta arquitetura permite uma via mais larga, uma postura mais baixa, suspensão traseira multilink e até um segundo motor elétrico. Em teoria, isso abre as portas não só para um Fiesta ST, como também para um Fiesta RS com tração às quatro rodas.
Depois da saída do Fiesta e do Focus ST, parecia que a era dos Fords compactos e rápidos estava a chegar ao fim. Agora a empresa dá a entender o contrário: mesmo em formato elétrico, o pequeno Fiesta deve continuar a ser mais do que um simples citadino — um Ford com carácter.
