A lista da Autocar dos carros de polícia: Alpine A110, Huracan e um Veyron no Dubai
D.Novikov
A Autocar reuniu a lista dos carros de polícia mais espetaculares do mundo — do clássico Alpine A110 da gendarmerie francesa ao Lamborghini Huracan italiano para transporte de órgãos.
A Autocar reuniu uma vasta selecção dos carros de polícia mais cool do mundo. E não se trata de fantasias sobre tuning com pirilampos: muitos destes automóveis serviram mesmo na polícia — desde EV urbanos compactos a verdadeiros supercarros.
O primeiro lugar foi para o clássico Alpine A110 da gendarmerie francesa. Os carros entraram ao serviço no final dos anos 60, depois de a França ter imposto limites de velocidade mais rígidos — a polícia precisava de algo rápido o suficiente para apanhar quem corria em excesso. Com apenas 770 kg de peso, o coupé com motor de 1,3 litros e 125 cv acelerava até aos 97 km/h em 8,2 segundos e atingia os 216 km/h. Para a sua época, era um argumento bastante sério na estrada.
No top entram também o Porsche 911 Targa da polícia austríaca, um Ferrari 458 Italia na República Checa, um Audi R8 em Portugal, um Honda NSX no Japão, um BAC Mono na Ilha de Man e um Bugatti Veyron no Dubai. Para alguns, o papel é claro: perseguições a alta velocidade, combate às corridas ilegais, patrulhamento de auto-estradas. Outros parecem mais símbolos de estatuto ou o destino feliz de um carro confiscado.
Há também heróis práticos. O Lamborghini Huracan italiano é usado para transportar com urgência órgãos para transplante num compartimento refrigerado. O Renault Megane RS francês patrulhou auto-estradas, e o Ford Escort RS Cosworth e o Sierra RS Cosworth ajudaram a polícia britânica a apanhar os carros rápidos dos criminosos.
A ideia da selecção é simples: um carro de polícia não tem de ser um sedã aborrecido. Às vezes precisa de velocidade, capacidade todo-o-terreno ou apenas pura presença — para que o infractor perceba a mensagem antes mesmo de a perseguição começar.
