Suzuki Landy renovado: o Toyota Noah rebatizado ganha versão de oito lugares
suzuki.co.jp
A Suzuki atualiza o seu maior modelo. O Landy mantém a base do Toyota Noah, mas estreia uma frente redesenhada e uma nova versão de oito lugares.
A Suzuki atualizou o Landy — o maior carro da sua gama. O modelo continua a não ser um desenvolvimento totalmente próprio: na prática é um Toyota Noah com outros emblemas, surgido no âmbito da troca de modelos entre os dois fabricantes japoneses.
A monovolume, com cerca de 4,7 metros de comprimento, recebe uma frente revista: grelha, para-choques e assinatura luminosa foram redesenhados, embora a imagem geral se mantenha muito próxima do Toyota Noah. A grande novidade prática para os compradores é a chegada da versão de oito lugares. Para uma família grande ou para quem transporta frequentemente crianças e passageiros, isso pesa mais do que qualquer retoque estético exterior.
No Japão, o Suzuki Landy é oferecido com um conjunto híbrido, com tração dianteira ou integral. O preço de partida convertido a partir do mercado japonês ronda os 20.700 euros. A marca também não conta com grandes volumes: o objetivo de vendas é de cerca de 1.200 unidades por ano. A atualização faz sentido, até porque o Toyota Noah original também recebeu recentemente um facelift.
Na Europa, o Suzuki Landy não é comercializado oficialmente e a fonte não refere exportações para fora do Japão. Ainda assim, o caso é revelador: mesmo marcas grandes recorrem cada vez mais a modelos partilhados com parceiros para cobrir nichos, em vez de desenvolverem um carro de raiz.
