Os 10 modelos premium mais revendidos no primeiro ano

Um novo estudo da iSeeCars aponta que os emblemas premium dominam a lista de modelos com maior probabilidade de serem revendidos pelos primeiros proprietários em até um ano. A análise considerou mais de 18 milhões de vendas de veículos novos entre 2023 e 2024, oferecendo um retrato amplo das trocas precoces e das revendas rápidas no mercado.

De acordo com o analista-executivo da iSeeCars, Karl Brauer, o padrão sugere que compradores de luxo muitas vezes não pesquisam o suficiente antes de assinar, superestimam o orçamento ou simplesmente mudam de rumo logo após a compra. É um lembrete de que a promessa de uma experiência de alto padrão às vezes esbarra na realidade cotidiana assim que o carro sai da concessionária. À primeira vista, o cenário não surpreende: quando o desejo fala alto, qualquer desalinho entre expectativa e uso real vira motivo para passar o carro adiante.

Confira os 10 modelos dos quais os proprietários mais se desfazem no primeiro ano de posse.

1. Land Rover Discovery Sport

Revendido no primeiro ano: 28.3%

Preço médio como novo: $55,188

2. Porsche Macan

Revendido no primeiro ano: 22.2%

Preço médio como novo: $77,727

3. Mercedes-Benz GLB

Revendido no primeiro ano: 21.2%

Preço médio como novo: $51,015

4. Mercedes-Benz CLA

Revendido no primeiro ano: 20.4%

Preço médio como novo: $50,627

5. Mercedes-Benz GLA

Revendido no primeiro ano: 16.7%

Preço médio como novo: $48,548

6. Land Rover Range Rover Evoque

Revendido no primeiro ano: 16.4%

Preço médio como novo: $58,492

7. Mercedes-Benz C-Class

Revendido no primeiro ano: 14.0%

Preço médio como novo: $56,370

8. Land Rover Discovery

Revendido no primeiro ano: 13.6%

Preço médio como novo: $77,163

9. BMW 5 Series

Revendido no primeiro ano: 13.4%

Preço médio como novo: $67,713

10. Jaguar F-PACE

Revendido no primeiro ano: 13.3%

Preço médio como novo: $71,210

A lista pende fortemente para crossovers e sedãs de luxo de marcas alemãs e britânicas — segmentos em que as expectativas são elevadas e o encaixe pessoal pesa muito. Quando essa sintonia não acontece, os proprietários costumam seguir em frente rapidamente, mesmo que o emblema ainda atraia olhares. No fim, é o choque entre promessa e prática que acelera essas trocas precoces.