Mitsubishi Triton Raider: um aceno ao regresso da Ralliart, embora a marca ainda não tenha voltado
mitsubishi-motors.com
O novo Triton Raider pode preparar o regresso da Ralliart, mas a Mitsubishi ainda não está propriamente a ressuscitar a marca.
O Mitsubishi Triton Raider pode ser o primeiro passo visível para recuperar o espírito da Ralliart, mas ainda não é o renascimento pleno da marca. A divisão australiana da Mitsubishi continua a querer trazer de volta o nome Ralliart, e o novo Raider pode mostrar como a marca pretende abordar as versões mais emocionais da sua pick-up.
O próprio Triton Raider foi pensado para a Austrália e desenvolvido em parceria com a Premcar. A pick-up ganha um carácter mais off-road, suspensão revista, uma imagem mais musculada e posiciona-se como uma versão mais dura do Triton, para quem já não se contenta com o GSR regular. Ainda assim, a Mitsubishi não chama ao Raider um modelo Ralliart e não promete que a próxima versão vá necessariamente usar esse nome.
A grande intriga é que o Raider pode acabar por ser uma etapa intermédia. Se a procura responder, a Mitsubishi terá argumentos para uma versão mais séria acima do Raider — possivelmente já com o nome Ralliart. Uma pick-up dessas poderia bater-se com versões off-road de gama alta como o Ford Ranger Raptor, o Toyota HiLux GR Sport e o Nissan Navara Warrior.
A conclusão: a Mitsubishi está a testar com cautela a procura por versões off-road mais marcantes. O Raider já torna o Triton mais visível, mas o regresso da Ralliart continua a ser um plano e não um facto consumado. É mais correto falar em preparar o terreno para um regresso do que no regresso propriamente dito.
