01:51 28-05-2026
Audi Q9 não terá versão Horch e não será rival do Maybach
A Audi descartou planos para uma versão Horch do Q9. O CEO afirma que o SUV não rivalizará com o Maybach GLS, focando em interior premium e fortalecimento da marca.
Audi confirmou que não transformará o Q9 em um rival direto do Mercedes-Maybach GLS. O chefe da marca, Gernot Döllner, afirmou que não há planos para uma variante Horch, apesar dos rumores que circulavam desde o ano passado.
Isso não significa que o Q9 não seja importante. Será o SUV topo de linha da Audi, projetado para elevar a imagem de luxo da marca. Döllner explicou que o objetivo é melhorar a percepção da Audi, mas a empresa adotará uma abordagem gradual, considerando seu lugar dentro do Grupo Volkswagen. Com a Porsche e a Bentley já no portfólio, um avanço agressivo no segmento de ultra luxo poderia gerar concorrência interna.
Uma versão Horch do Q9 parecia um passo lógico. A Audi já vende o A8 L Horch na China – um sedã mais sofisticado voltado para o mercado local. Segundo especulações, um tratamento semelhante poderia ter sido aplicado ao Q9: acabamento exclusivo, interior mais luxuoso, ênfase no conforto dos bancos traseiros e um desafio direto ao Mercedes-Maybach GLS. Mas Döllner colocou fim a esses rumores, afirmando categoricamente que não há tais planos.
Em vez de lançar uma submarca de luxo separada, a Audi está focada em fortalecer sua marca principal. Os modelos de performance continuarão sob as bandeiras S e RS. O Q9 pretende ser um avanço na qualidade do interior: menos plástico preto brilhante, mais materiais premium e uma sensação geral mais sólida. O layout do painel ainda será familiar, com uma tela curva e uma tela separada para o passageiro, semelhante a outros novos modelos da Audi.
Para os compradores, isso significa um posicionamento mais claro. O Q9 será o SUV mais caro e prestigiado da Audi, mas não competirá com a opulência evidente do Maybach ou com seus bancos traseiros de limusine. A Audi quer ser vista como mais sofisticada, sem tentar reescrever a hierarquia do grupo.
O resultado é um carro-chefe sem grandiosidade exagerada: o Q9 será o topo da linha da Audi, sem entrar em confronto com marcas que já definem o luxo como um gênero próprio.