Abu Dhabi libera robotáxis Nível 4 da WeRide sem motorista de segurança
WeRide
Após quase 1 milhão de km rodados, a WeRide recebe a 1ª licença dos EAU para robotáxis Nível 4 em Abu Dhabi, sem operador a bordo. Planos até 2030. Saiba mais.
A chinesa WeRide garantiu a primeira licença municipal dos Emirados Árabes Unidos para operar robotáxis totalmente autônomos de Nível 4 (SAE). Emitida em 31 de outubro, a autorização libera a circulação em vias públicas de Abu Dhabi sem operadores de segurança a bordo — um passo importante para uma região que mira ser polo de mobilidade autônoma e um sinal claro de que os reguladores estão prontos para sair dos pilotos e entrar em serviço real.
A WeRide testa serviços de robotáxi em Abu Dhabi com a TXAI desde 2021 e, a partir de 2024, também se aliou ao Uber, ampliando a área atendida. Em 2025, a frota autônoma percorreu quase um milhão de quilômetros nas rotas da capital — argumento central para o aval às operações sem motorista. Marcos desse porte costumam virar a chave de ensaios cautelosos para uma implantação em que a confiança passa a falar mais alto.
O novo status elimina um grande entrave de custo: rodar sem motoristas de segurança deve acelerar a caminhada até o equilíbrio financeiro. Já em 2026, a WeRide planeja ampliar a frota para 1.000 veículos e, até 2030, para dezenas de milhares, cobrindo todo o centro de Abu Dhabi e reforçando a posição da região entre as líderes do transporte autônomo. O ritmo descrito sugere a transição do mero ‘provar que funciona’ para a escala nas ruas de verdade — movimento que, à luz dos números já obtidos, soa menos como salto de fé e mais como evolução natural.
