Mercedes confirma Classe G compacto com motor a gasolina e elétrico

A Mercedes está desenvolvendo um Classe G compacto, mas já alterou seus planos originais. O modelo menor seria inicialmente apenas elétrico. Porém, os concessionários americanos convenceram a marca a também oferecer versões a gasolina.

Michael Schiebe, diretor da Mercedes-AMG, declarou à Automotive News que os revendedores dos EUA foram diretos: o mercado quer uma versão a gasolina. A Mercedes concordou que o modelo a combustão deve ter potência suficiente e que, com certeza, integrará a linha.

Essa mudança não se deve apenas à pressão dos concessionários. A adoção de elétricos é desigual: alguns mercados contam com infraestrutura de recarga adequada para veículos premium, enquanto outros ainda enfrentam ansiedade de autonomia e receios quanto a viagens longas. Um Baby G a gasolina elimina essa barreira e torna o modelo mais atrativo para mercados como os Estados Unidos.

A Mercedes descreve o Classe G compacto como um modelo totalmente novo. Isso indica que não será apenas uma versão reduzida do Classe G atual nem um CLA com outro logotipo. O SUV deve manter chassi de longarinas, capacidade off-road de verdade e estepe na tampa do porta-malas.

Segundo rumores, o pequeno Classe G terá cerca de 4,4 metros de comprimento. Ou seja, não é um SUV urbano de brinquedo, mas uma alternativa mais compacta e acessível ao G de tamanho grande. As vendas estão previstas para 2027, embora ainda não esteja claro se as versões a gasolina e elétrica chegarão juntas.

A Mercedes adotou uma postura pragmática. Um Baby G elétrico é ótimo para a imagem da marca, mas a versão a gasolina pode se tornar o carro-chefe de vendas. Especialmente em mercados onde os compradores desejam o visual e a sensação icônicos do Classe G, mas não querem organizar suas vidas em torno de paradas para recarga.