ASTRAUX AL6 e AL7: Os novos quadriciclos elétricos chegam a Itália

A China Car Company está a reforçar a sua presença em Itália. A empresa tornou-se importadora e distribuidora oficial da marca ASTRAUX. A nova linha de quadriciclos elétricos — os modelos AL6 e AL7 EV — foi apresentada no Automotive Dealer Day, em Verona.

O ASTRAUX não é um automóvel no sentido tradicional. Trata-se de um veículo urbano compacto, a meio caminho entre uma scooter e um pequeno elétrico. Com 2.317 mm de comprimento, 1.295 mm de largura, 1.720 mm de altura e 1.585 mm de distância entre eixos, tem apenas dois lugares. Uma fórmula ideal para percorrer centros históricos, ruas estreitas e zonas onde um carro normal se torna incómodo.

A versão L6e atinge os 45 km/h e pode ser conduzida a partir dos 14 anos. A mais potente L7e — acessível a partir dos 16 — chega aos 80 a 90 km/h, o suficiente para acompanhar o trânsito em autoestradas urbanas e estradas suburbanas. Para os pais, há um argumento convincente: quatro rodas, tejadilho e uma cabine fechada transmitem mais segurança do que uma scooter.

A autonomia anunciada é de até 180 km com uma carga, graças a um motor de 3,3 kW. No interior, há um painel de instrumentos claro, um habitáculo surpreendentemente espaçoso para a categoria, bancos ajustáveis, tejadilho panorâmico e espelhamento do smartphone para aplicações como Google Maps e Spotify.

Tanto o AL6 como o AL7 estão totalmente homologados ao abrigo do Regulamento UE 168/2013 como veículos L6e e L7e, podendo ser registados e circular em vias públicas em toda a União Europeia. A garantia é de três anos e cobre os principais componentes do trem de força elétrico.

A ideia por detrás do ASTRAUX não é substituir o carro de família, mas sim fazer viagens que de outra forma seriam feitas de scooter, carsharing ou veículos urbanos antigos. Em Itália, onde os centros históricos são apertados e as restrições automóveis estão a aumentar, este formato pode muito bem ser um prático companheiro diário, e não uma novidade.