Renault Austral atualizado: Mild-Hybrid 150 X-Tronic e E-Tech 150 mantêm preços
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Conheça as mudanças no Renault Austral: novo Mild-Hybrid 150 X-Tronic substitui o 160, E-Tech 150 nas versões Techno e Esprit Alpine, com preços inalterados.
A Renault atualizou a gama de propulsão do crossover Austral. O antigo Mild-Hybrid 160 X-Tronic, com 158 hp e 270 Nm, dá lugar ao novo Mild-Hybrid 150 X-Tronic. O motor a gasolina de 1,3 litro continua o mesmo, agora calibrado para 149 hp, enquanto o binário permanece em 270 Nm. O sprint de 0 a 100 km/h passa a 9,9 segundos — apenas 0,2 s mais lento, algo que, na prática, poucos vão perceber no uso cotidiano. A troca soa mais a ajuste fino do que a mudança de rumo.
O híbrido E-Tech 150 X-Tronic está disponível nas versões Techno e Esprit Alpine. Os preços mantêm-se em 44.590 e 47.490 euros, repetindo o patamar das versões anteriores. Ao manter a etiqueta mesmo com a redução de potência, a Renault deixa claro que quer preservar a proposta de valor do Austral, o que faz sentido num segmento em que a consistência do pacote pesa tanto quanto os números no papel.
O renovado Renault Austral já aparece em destaque entre as estreias recentes de salões automóveis. O modelo conserva os parâmetros-chave, incluindo o conhecido valor de binário e a faixa de preços. Mesmo com a passagem do Mild-Hybrid 160 X-Tronic para o menos potente Mild-Hybrid 150 X-Tronic, o posicionamento de mercado do crossover, no essencial, segue inalterado — a decisão privilegia coerência e equilíbrio do conjunto.
