Skoda Epiq: o novo SUV elétrico compacto da Skoda

Skoda prepara a estreia oficial do Epiq, um pequeno SUV elétrico que deve se tornar um dos modelos-chave da marca na Europa. Desenvolvido como alternativa elétrica ao Kamiq, ele é compacto por fora, mas espaçoso e familiar por dentro.

O veículo assenta na plataforma MEB Entry com tração dianteira. Essa é a base comum dos futuros EVs urbanos do Grupo Volkswagen, mas a Skoda não aposta em esportividade ou imagem premium. O foco está no porta-malas, no interior e na praticidade cotidiana. O Epiq tem cerca de 4,1 metros de comprimento e capacidade de 475 litros no porta-malas, algo muito generoso para um B-SUV.

A gama deve incluir três versões. O Epiq 35 de entrada tem 116 cv, bateria de 37 kWh e autonomia de 315 km no ciclo WLTP. O Epiq 40 mantém a mesma bateria, mas a potência sobe para 135 cv. Já o Epiq 55 topo de linha oferece 211 cv, capacidade bruta de 55 kWh e até 440 km de autonomia. O carregamento de 10% a 80% demora cerca de 24 minutos nesta versão, e a aceleração de 0 a 100 km/h leva 7,4 segundos.

No interior, encontramos uma tela central de 12,9 polegadas, um painel de instrumentos digital de 5,3 polegadas, vários compartimentos de arrumação, materiais ecológicos e até nove airbags. A produção será feita na fábrica da Volkswagen em Navarra, Espanha, que foi modernizada para a nova família de EVs compactos.

O que importa no Epiq não são números recordes, mas a sua fórmula: autonomia decente, porta-malas grande e a lógica familiar da Skoda num pequeno crossover elétrico. Se o preço for competitivo, carros como este podem convencer os europeus a aderir aos EVs sem sentir que trocaram praticidade por uma bateria.