Ford encerra a produção do Focus na Europa após 27 anos

A Ford encerrou oficialmente a produção do Focus, um dos hatchbacks de grande volume mais reconhecíveis da Europa. Depois de 27 anos e cerca de 12 milhões de unidades vendidas, esse capítulo se fecha. Em 2022, a empresa já havia anunciado que o modelo sairia de cena para acelerar a virada para os veículos elétricos — decisão que agora se concretiza.

Na linha da marca, o Focus foi na prática sucedido pelos elétricos Explorer e Capri, ambos baseados na plataforma alemã MEB. Enquanto isso, a fábrica de Saarlouis, que produziu o Focus durante anos, já não monta automóveis. Ainda não há comprador, e a Ford afirma não planejar lançar um novo modelo ali, o que deixa o futuro da instalação em aberto.

A queda nas vendas dos modelos tradicionais redesenhou a posição da marca na Europa: entre 2015 e 2024, a Ford caiu do segundo para o 12º lugar em participação de mercado. Para recuperar terreno, a empresa nomeou um novo responsável para a região, Jim Baumbick, previamente envolvido com o Focus e o Kuga, e encarregou-o de montar uma gama novamente relevante para o comprador europeu. No papel, a missão parece direta; tornar isso realidade quase nunca é.

O vazio deixado pelo Focus deve ser preenchido em 2027 por um novo crossover que virá para complementar, e não substituir, o Kuga, com versões híbrida e totalmente elétrica.