14:22 14-05-2026
Toyota Land Cruiser FJ: compacto, acessível e pronto para o dia a dia
Toyota apresenta o novo Land Cruiser FJ no Japão: um SUV compacto e acessível com motor 2.7L, tração 4x4 e preço inicial de 4,5 milhões de ienes. Ideal para o urbano e off-road.
A Toyota acaba de lançar no Japão o novo Land Cruiser FJ, uma variante mais compacta e acessível da lendária linha. Ele se junta às séries 300, 70 e 250, oferecendo a experiência genuína do Land Cruiser sem o tamanho excessivo, ideal para o uso urbano e o dia a dia.
Construído sobre uma plataforma de longarinas com entre-eixos encurtado, o FJ mede 4575 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 2580 mm de entre-eixos. Isso significa 350 mm a menos no comprimento, 125 mm a menos na largura e 270 mm a menos no entre-eixos em comparação com o Land Cruiser 250. O raio de giro de 5,5 metros é um grande atrativo para um SUV desse porte, especialmente em espaços apertados da cidade.
Sob o capô, um motor 2.7 litros aspirado de quatro cilindros (2TR-FE) rende 163 cv e 246 Nm, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas (6 Super ECT) e tração nas quatro rodas parcial. O consumo no ciclo WLTC é de 8,7 km/l, ou cerca de 11,5 l/100 km. Não é híbrido, mas a simplicidade mecânica agrada quem prefere robustez a telas chamativas.
No off-road, o FJ mostra serviço: a distância do solo e os ângulos de entrada e saída são iguais aos da série 250, e a articulação da suspensão rivaliza com a do Land Cruiser 70. Equipamentos como controle de descida, assistente de partida em rampa e bloqueio elétrico do diferencial traseiro são de série. A suspensão é de duplos braços sobrepostos na dianteira e eixo rígido com quatro barras e barra Panhard na traseira.
O interior tem cinco lugares, com banco traseiro bipartido 60:40 que desliza e reclina. A capacidade do porta-malas é de 795 litros com os bancos no lugar e 1607 litros com eles rebatidos. De série, vêm Toyota Safety Sense, câmera 360°, monitoramento de ponto cego e tela de 12,3 polegadas.
No Japão, o Land Cruiser FJ chega na versão VX por 4.500.100 ienes (cerca de €24.330). A Toyota espera vender cerca de 1.300 unidades por mês. A produção é feita na fábrica da Toyota Motor Thailand em Banpho.
Curiosidade: a Toyota também desenvolve um veículo elétrico dobrável chamado Land Hopper, que cabe no porta-malas do FJ. Com lançamento previsto para a primavera de 2027, ele é projetado para terrenos que o Land Cruiser não consegue alcançar. Essa é a filosofia do FJ: menos formalidade, mais aventura.