Lotus revela estratégia Focus 2030 com Emira atualizado e híbridos

A Lotus revelou a sua nova estratégia Focus 2030. Segundo a Auto Express, o plano tem como objetivo ajudar a marca a adaptar-se ao mercado de luxo em constante transformação. Não se trata de abandonar os elétricos, mas de apostar mais em motores a combustão e híbridos plug-in.

O primeiro fruto será um Lotus Emira atualizado, que será revelado nas próximas semanas. O modelo é crucial: o Emira é o único Lotus ainda fabricado em Hethel, Norfolk. Após os recentes cortes de pessoal na fábrica, a atualização do desportivo visa assegurar o seu futuro no médio prazo.

Os detalhes técnicos ainda são escassos. A Lotus afirma que o novo Emira será a versão mais potente e mais leve do modelo. Não se sabe se manterá o quatro cilindros ou o V6. Uma fonte indica que não se espere um grande aumento de potência; as melhorias devem vir da redução de peso e do uso ampliado de compósitos leves.

Outro pilar do plano é o futuro supercarro Type 135. A versão de produção chamar-se-á Lotus Esprit e chegará em 2028, equipada com um V8 e tecnologia híbrida. É uma tentativa de recolocar a Lotus no segmento emocional dos supercarros, mas com uma motorização moderna.

Para os modelos de quatro portas, a Lotus está a voltar-se para os híbridos plug-in. Na Europa, o Lotus Eletre X com 951 cv chegará em breve. Depois, o sedã Emeya também ganhará um sistema híbrido.

No novo sistema X Hybrid, a Lotus utiliza um motor 1.5 a gasolina do projeto conjunto Horse Powertrains (Geely e Renault), que trabalha com dois motores elétricos e uma arquitetura de 900 volts. A China segue como o principal mercado de crescimento para a Lotus, onde a procura por híbridos plug-in potentes continua forte.